Descobriu les 20 ciutats més noves del món

Ja sigui pel canvi climàtic o pel ràpid desenvolupament de la tecnologia, la cara del món està canviant inevitablement. En un intent de mantenir-se per davant d'altres països i avançar en la direcció correcta per al futur, moltes nacions, sobretot a Àsia, han estat invertint molt en ciutats planificades o construïdes específicament, per exemple.

Per veure alguns d'aquests llocs, que busquen donar forma a l'experiència urbana en els propers anys, només cal que consulteu la llista següent. La llista organitza les ciutats de les més antigues a les més recents, incloent-hi d'altres que encara són projectes que no han arribat a bon port.

Llegiu també: Què és la intel·ligència artificial?, millors aplicacions d'IA e tecnologies antigues.

Putrajaya, Malàisia

Inaugurat l'any 1995, Putrajaya ha estat un projecte del govern de Malàisia des de principis de la dècada de 1990, quan Kuala Lumpur s'ofegava per les pressions de la superpoblació i era el moment de canviar el centre de l'organització administrativa del país.

La metròpoli es va construir per ser una "ciutat jardí intel·ligent" amb un enfocament en la sostenibilitat. Té un gran espai verd i moltes innovacions tecnològiques.

Actualment és la nova seu de l'oficina del primer ministre i té atraccions com la mesquita de la roda de Putra, que es mostra a la foto de dalt.

Naypyidaw, Myanmar

Malgrat la rica història centenaria de Miami, la seva capital és pràcticament nova. Naypyidaw es va construir l'any 2003 com a ciutat planificada per substituir Yangon com a capital del país.

Tot i ser modern i luxós, es manté pràcticament desert, mentre que Yangon segueix sent el centre de les activitats econòmiques del país. La ciutat fins i tot va rebre el sobrenom de "Sense ànima", tot i així, té alguns atractius interessants, com el temple daurat de la imatge i un museu de pedres precioses.

Ciutat Econòmica del Rei Abdullah, Aràbia Saudita

El que és interessant Ciutat Econòmica del Rei Abdullah (KAEC), fundada l'any 2005, està totalment finançada pel sector privat.

Les obres van començar l'any 2006 i continuen avui, amb la construcció de més hotels, restaurants i oficines. Amb KAEC, l'Aràbia Saudita vol entrar al sector turístic que ha impulsat el creixement de ciutats de l'Orient Mitjà, com Dubai.

Sejong, Corea del Sud

Anomenada després d'un dels reis més importants de la dinastia Joseon, el rei Sejong el Gran, la ciutat és la resposta a la superpoblació a Seül. Actualment, es calcula que l'àrea metropolitana de la capital té la meitat de la població del país.

Per acollir activitat econòmica i animar la gent a traslladar-se Sejong, alguns edificis governamentals s'hi van traslladar al voltant del moment de la seva fundació el 2007.

Rawabi, Cisjordània

Donat el clima polític tens a la regió, pocs creien que una zona reivindicada per Palestina a Cisjordània seria el lloc per a una ciutat planificada. Tanmateix, el 2010, Rawabi va desafiar totes les expectatives.

Aquest projecte d'1.4 milions de dòlars vol ser un far d'esperança per als palestins, que han començat a plantar les seves arrels en aquest lloc tot i que la construcció de la ciutat encara està en curs. La ciutat ja té grans centres comercials, teatres, edificis d'oficines moderns i una vista magnífica!

Duqm, Oman

Duqm, també coneguda com la Ciutat Industrial Xino-Oman per la seva construcció finançada per la inversió xinesa, se centra en la indústria del trànsit. Inaugurat el 2011, el port es modificarà per convertir-se en un centre energètic, amb diferents fonts d'energia per explorar com el petroli, el gas natural i l'energia solar.

A més, comptarà amb una fàbrica d'automòbils i diversos negocis de construcció. Evidentment, com tot el centre industrial, encara hi haurà espais perquè els empleats d'aquestes indústries puguin viure amb les seves famílies, portar els seus fills a l'escola i també als hospitals.

Horgos, Xina

A l'altra banda de la zona econòmica de Khorgos, compartida amb Kazakhstan, Horgos és una ciutat que es troba en una fase de desenvolupament més avançada que la seva germana kazakh.

És per això que un gran nombre de turistes continuen travessant la frontera per gaudir dels principals centres comercials (incloent-hi l'únic centre comercial duty-free situat a dos països).

La zona ha cridat molta atenció a causa de la seva zona de lliure comerç binacional, que els experts preveuen que tindrà un gran impacte econòmic a la regió.

Xiong'an New Area, Xina

Aquí veiem un altre exemple de ciutat construïda per reduir la congestió en una gran metròpoli propera. Xiong'an està dissenyat per oferir una mica d'alleujament a Pequín superpoblat.

Inaugurada el 2017, la ciutat ha estat un èxit econòmic des del primer dia i la previsió és que aviat esdevingui una important zona econòmica del país. A més, es destaca a les notícies internacionals per haver complert el seu objectiu de generar energia 100% neta.

Nursultan, Kazakhstan

Fins fa uns mesos, la capital de Kazakhstan, de 32 anys, es deia Astana. La ciutat va ser construïda pel president Nursultan Nazarbayev, que va regnar des de 1991, quan la nació va aconseguir la seva independència, fins a principis d'aquest any.

Quan va deixar el càrrec, la capital va ser rebatejada en el seu honor. Nursultan Està marcat per una arquitectura senzilla i moderna amb edificis públics futuristes, molts dels quals van ser dissenyats per reconeguts arquitectes internacionals.

L'opulent palau presidencial, un dels punts de referència de la ciutat, presenta una espectacular paleta de colors daurats i blaus i serveix com a senyal que el país vol deixar el seu passat enrere i avançar cap al futur.

Liuzhou Forest City, Xina

Els desenvolupadors de Ciutat de Liuzhou, que s'inaugurarà a finals d'any, tenen uns objectius ben definits: volen que aquesta sigui la primera "ciutat forestal" del món, la qual cosa vol dir que estarà completament coberta per plantes.

Durant els darrers anys, la Xina ha fet grans canvis de política i ha invertit milions de dòlars per combatre la contaminació de l'aire. Com a part de la solució, la ciutat absorbirà 10 mil tones de CO2 (l'equivalent a més de 2 mil cotxes que circulen per les carreteres en un any) i produirà 900 tones d'oxigen anualment.

La idea és que cada edifici, des d'apartaments fins a centres comercials i escoles, estigui cobert de plantes.

Nanhui, Xina

Aquesta ciutat planificada, que va començar a construir-se l'any 2003, forma part de la Zona de Lliure Comerç de Xangai, dissenyada per revitalitzar una zona en gran part abandonada pel govern xinès. S'espera que la regió estigui preparada per acollir els seus primers residents a finals d'any.

Un altre benefici és això Nanhui podria canviar el flux de negocis a aquesta ubicació, així com atraure gent lluny del centre de Xangai. Com a pla per fomentar l'activitat a la ciutat, es van construir diversos campus universitaris a Nanhui.

Songdo, Corea del Sud

Aquesta ciutat ja ha trigat uns 18 anys a construir-se i es preveu que estigui llesta per a la seva obertura el 2022.

Com que Corea del Sud sempre s'esforça per ser un líder tecnològic, no és d'estranyar que l'eficiència ambiental sigui el "cor" de la planificació urbana de Corea del Sud. Songdo. Un cop llestos, els tubs d'aspiració aspiraran els residus directament a una planta de tractament de residus.

Encara que això pugui semblar molt futurista, el país ja té un dels millors sistemes de reciclatge del món, així que podem esperar alguna cosa encara millor a Songdo.

Illa Gracefield, Nigèria

Actualment s'està construint en una part més enllà de la costa de Lagos, Illa Gracefield està previst que finalitzi el 2023. El desenvolupament porta la planificació ambiental a un altre nivell, amb l'esperança que la ciutat sigui un port ecològic que també utilitzi tecnologia intel·ligent.

Els espais verds amplis, l'ús de l'energia solar i l'arquitectura distintiva esperen ajudar Nigèria a continuar el seu creixement com a centre internacional d'innovació tecnològica (a més d'atraure turistes). 

Neom, Aràbia Saudita

Aquesta ciutat promet ser un projecte ambiciós: Neom serà 33 vegades més gran que la ciutat de Nova York, quelcom tan gran que arribarà també als territoris d'Egipte i Jordània.

El pla de l'Aràbia Saudita és que Neom es mantingui totalment amb energies renovables, un moviment audaç per a un país la principal font d'energia es basa en el petroli. Molts experts ja han elogiat la ciutat com un signe que el món està preparat per passar dels combustibles fòssils a l'energia "verda".

Nurkent, Kazakhstan

Nurkent és només la meitat d'una àrea econòmica binacional que s'està desenvolupant entre el Kazakhstan i la Xina. La seva ubicació al punt més allunyat de l'oceà de tot el planeta fa d'aquest lloc una opció poc recomanable per a una ciutat del futur.

Malgrat això, el seu creixement és increïble: tot i que la construcció va començar el 2013, s'espera que en els propers anys tingui més de 250 hectàrees de nous edificis residencials. Fins ara, uns quants milers de persones ja s'han traslladat a la ciutat, i el 2035 serà una ciutat plenament funcional amb més de 100 habitants.

Forest City, Malàisia

Es tracta d'una altra ciutat nova a Malàisia, però amb una mida impressionant: la metròpoli tindrà la mida d'uns quatre parcs centrals i tindrà més de 700 mil habitants.

El projecte està finançat per una empresa de desenvolupament xinesa i està sent elogiat per la seva política extremadament respectuosa amb el medi ambient. En Forest City, els cotxes no es permetran, els edificis seran intel·ligents i la majoria dels hotels estaran coberts de vegetació per garantir una bona qualitat de l'aire.

Colombo Port City, Siri Lanka

Tot i que està previst que aquesta ciutat finalitzi l'any 2041, actualment està cridant l'atenció internacional. Igual que moltes altres ciutats que la Xina està finançant a l'estranger, els inversors estan entusiasmats amb les oportunitats que ofereix la ubicació Ciutat Portuària de Colombo proporcionarà, tot i que molts crítics creuen que provocarà tensió entre l'Índia i la Xina. 

Nou Caire, Egipte

Durant més de mil anys, el Caire ha regnat com a capital d'Egipte, però si tot va segons el previst, abdicarà d'aquest tron ​​l'any vinent. El projecte d'una "nou capital intel·ligent" al desert va començar el 2015, però molts encara es mostren escèptics sobre la viabilitat d'aquesta empresa.

Al final, Nou Caire tindria estructures gegantines com un parc el doble de la mida del Central Park de Nova York, i un parc d'atraccions quatre vegades més gran que Disneyland! L'ambició d'aquest projecte va fer retrocedir molts inversors, a més de fer que la inauguració de la ciutat quedés ajornada.

Futura capital sense nom, Indonèsia

L'agost de 2019, Indonèsia va ser titular mundial quan el president Widodo va anunciar que la capital de la nació es traslladaria de Jakarta a una futura ciutat (encara sense nom) a Borneo.

Aquesta decisió impactant és el resultat de la superpoblació de Jakarta i del fet que s'ha convertit en la ciutat que s'enfonsa més ràpidament del món! La mesura va ser criticada per les possibles amenaces ambientals que aquesta nova ciutat podria causar al bosc de Borneo, tot i que el govern promet que serà una ciutat ecològica.

Belmont, Estats Units

Tot i que encara no hi ha una data fixa per a la seva inauguració, Belmont ha estat rebent molta publicitat des del 2017, quan una empresa d'inversió que gestiona els actius de Bill Gates va decidir invertir-hi.

Cobrint part del desert d'Arizona, la "ciutat intel·ligent" incorporarà noves tecnologies com la conducció autònoma i els semàfors intel·ligents. A causa de la seva ubicació, Belmont també dependrà de la llum solar com a font d'energia parcial.

Aleshores, tens curiositat per conèixer de prop una d'aquestes ciutats més noves? Deixa la teva opinió als comentaris.

Font: Lluny i ample